Delhi–Ahmedabad high-speed rail corridor
Delhi–Ahmedabad High Speed Rail Corridor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Overview | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Land acquisition to begin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Owner | Indian Railways | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale |
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Termini | Delhi Ahmedabad | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stations | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Website | www | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type | High-speed rail | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator(s) | National High Speed Rail Corporation Limited | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rolling stock | E5 Series Shinkansen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Planned opening | 2031[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line length | 886 km (551 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Character | Elevated, underground and grade-separated | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track gauge | 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) standard gauge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrification | 25 kV AC, 50 Hz, overhead catenary | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operating speed | 320[2] km/h (200 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Delhi–Ahmedabad High Speed Rail Corridor is an approved high-speed rail line connecting India's capital Delhi with the city of Ahmedabad. When completed, it will be India's second high-speed rail line. It is also said to be an extension of Mumbai-Ahmedabad line.[3]
After Lidar surveys were completed in September of 2020, the detailed projects report (DPR) was being prepared.[4] On completion of this line, when combined with the Mumbai–Ahmedabad line, two of the most important cities in India will be linked via high-speed rail. This is estimated to cut travel time between the cities from fifteen hours to under five hours.
Construction[]
After the DPR was prepared, the construction was planned to start in the later half of 2020s. The alignment was chosen to run along with some of the existing railway line and highway in order to reduce the burden of land acquisition as experienced in other railway projects in India, such as the Mumbai-Ahmedabad line and Delhi Metro Pink Line which were significantly delayed due to land acquisition problems. The officials stated that it would take up to three to four years to acquire the land, shift utilities, get several clearances and NOCs for various departments, cut trees, and to complete other works. It would then take another three years to complete construction, moving the opening date to no sooner than 2031.[5]
Stations[]
The route would originate from Dwarka Sector 21 in Delhi, then it would cross into Gurgaon at Chauma. The line would then run along Dwarka expressway till Ramaprastha City, then it would take a right turn to align with Delhi–Jaipur railway line and crossing at KMP expressway before aligning with Delhi–Jaipur highway at Shajahapur Toll Plaza.[5]
Project status[]
2020[]
- February : NHRCL invites bids for Li-Dar survey in order to prepare final alignment design for the project.[6]
2021[]
- January : Tenders were awarded already and the work on Li-Dar survey was in progress.[7]
- July : DPR preparation completed. The route was set to originate from Dwarka sector 21 in Delhi and a station was proposed in Manesar, Haryana. Officials stated that it'd take three to four years to acquire land and another three years for completing construction.[5]
See also[]
- High-speed rail in India
References[]
- ^ "Railway Budget 2021: Indian Railways to focus on new bullet train networks in coming years?". The Times of India. 23 January 2021.
- ^ "Delhi–Ahmedabad bullet train". The Metro Rail Guy.
- ^ "JICA presents draft report on bullet train project to joint committee". timesofindia-economictimes.
- ^ "Delhi to Ahmedabad at 300 kmph! Indian Railways eyes India's second bullet train project; details". Financial Express. 2 September 2020.
- ^ a b c "Stations in Gurgaon and Rewari on proposed Delhi-Ahmedabad Bullet train corridor". The Times of India. 31 July 2021.
- ^ "High-speef rail corridors plan heads towards design". Hindustan Times. 13 February 2020.
- ^ "Detailed Project Report for Delhi-Ahmedabad and Mumbai-Nagpur highspeed rail network to start soon". My Nation. 17 January 2021.
External links[]
- High-speed railway lines in India
- Standard gauge railways in India
- Rail transport in Maharashtra
- Rail transport in Gujarat
- Rail transport in Rajasthan
- Rail transport in Haryana
- Proposed railway lines in India
- Modi administration initiatives
- Rail transport in Delhi
- Transport in Ahmedabad
- India–Japan relations
- 2028 in rail transport