Changping line
Changping line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Overview | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other name(s) | Line 27[1] M27 (planned name) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Operational | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Haidian and Changping districts Beijing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Changping Xishankou Qinghe railway station | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stations | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type | Rapid transit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
System | Beijing Subway | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator(s) | Beijing Mass Transit Railway Operation Corp., Ltd | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Depot(s) | Dingsilu, Ming Tombs | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rolling stock | 6-car Type B (SFM13) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Daily ridership | 157,100 (2014 Avg.) 238,000 (2016 Peak)[2][3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opened | 30 December 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line length | 33.5 km (20.82 mi)[4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track gauge | 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operating speed | 100 km/h (62 mph) (maximum service speed) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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The Changping Line of the Beijing Subway (Chinese: 北京地铁昌平线; pinyin: běijīng dìtiě chāngpíng xiàn) is a half elevated, half underground rapid transit line in northern Beijing. The line started construction in 2009. In September 2010, Construction of Phase I was completed, and was followed by three-month test run. Phase I of the line opened on December 30, 2010 and ran north from the Xi'erqi station on Line 13 to Nanshao.[5] On December 26, 2015, Phase II of the line opened, extending the line northwards to the Ming Tombs Scenic Area and terminating at Changping Xishankou station. On December 31, 2021, the one-station extension to Qinghe railway station opened. It connects the central Changping District with the Beijing subway network.[6]
During rush hours, as of 2013, the section between Life Science Park and Xi'erqi Stations is the most congested section in the Beijing subway network, operating at 132% capacity.[7]
Route[]
The Changping Line runs parallel and to the east of the Badaling Expressway, passing near the townships of Shahe and Nanshao.
Stations (North to South)[]
Service Routes:
- Regular: Changping Xishankou - Qinghe railway station
- Short rush hour: Shahe Univ. Park - Qinghe railway station
- Middle rush hour: Changping Dongguan - Qinghe railway station, with Beishaowa bypassed in the morning (○)
- Long rush hour (▲△): Qinghe railway station → Changping Xishankou, with some trains bypass Gonghua Cheng, only available in the morning[8]
- Some trains before or after rush hours, and near the last train: Qinghe railway station → Zhuxinzhuang, then return to the Dingsilu yard
Service Route | Station Name | Connections | Nearby Bus Stops | Distance km[10] |
Location | ||||||
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English | Chinese | ||||||||||
● | ▲ | Changping Xishankou | 昌平西山口 | 949 昌53 昌68 C117 | 0.000 | 0.000 | Changping | ||||
● | ▲ | Ming Tombs | 十三陵景区 | 949 昌53 | 1.213 | 1.213 | |||||
● | ▲ | Changping | 昌平 | 326 345 345快 376 559 655 870 昌11 昌13 昌21 昌52 昌55 昌57 昌57支 昌59 昌61 昌66 C104 H54 专105 专106 | 3.508 | 4.721 | |||||
● | ● | ▲ | Changping Dongguan | 昌平东关 | 314 326 345快 357 376 493 590 643 655 870 886 889 922 949 962 昌1 昌2 昌3 昌11 昌13 昌16 昌21 昌22 昌28 昌31 昌37 昌51 昌51区 昌51支 昌59 昌67 昌68 昌70 C104 C111 H54 专105 专106 | 2.433 | 7.154 | ||||
● | ○ | ▲ | Beishaowa | 北邵洼 | 885 889 962 昌11 昌21 昌28 昌31 昌37 昌51 昌51区 昌51支 昌59 昌67 C111 H54 | 1.683 | 8.837 | ||||
● | ● | ▲ | Nanshao | 南邵 | 326 643 870 昌3 昌11 昌28 昌31 昌51 昌51区 昌51支 昌59 昌67 C104 C111 | 1.958 | 10.795 | ||||
● | ● | ● | ▲ | Shahe Univ. Park | 沙河高教园 | 643 昌52 C104 专73 专74 专135 | 5.357 | 16.152 | |||
● | ● | ● | ▲ | Shahe | 沙河 | 670 945 昌19 昌52 昌66 C116 专70 专95 专135 | 1.964 | 18.116 | |||
● | ● | ● | △ | Gonghuacheng | 巩华城 | 专66 | 2.025 | 20.141 | |||
● | ● | ● | ▲ | ▲ | Zhuxinzhuang | 朱辛庄 | 8 | 417 463 560 871 880 898 899 昌19 专32 专49 专50 | 3.799 | 23.940 | |
● | ● | ● | ▲ | ▲ | Life Science Park | 生命科学园 | 417 495 543 560 608 617 871 878 932 专134 | 2.367 | 26.307 | ||
● | ● | ● | ▲ | ▲ | Xi'erqi | 西二旗 | 13 | 320 333 362 367 509 521 544 570 608 636 902 932 963 专85 专128 | 5.440 | 31.747 | Haidian |
● | ● | ● | ▲ | ▲ | Qinghe railway station | 清河站 | 13 QIP |
333 521 603 623 专29 专139 | |||
[a] | 朱房北[12] | ||||||||||
小营桥[12] | |||||||||||
学清[12] | |||||||||||
Liudao Kou | 六道口 | 15 | |||||||||
学院桥 | |||||||||||
Xitucheng | 西土城 | 10 | |||||||||
蓟门桥 | 12 | ||||||||||
Future development[]
Southern extension[]
The southern extension to Jimenqiao station is under construction. The extension is 12.6 km in length,[11] including 0.36 km elevated section and 12.24 km underground section.[13] The extension will add 8 underground stations to the line.[11] The one-station extension to Qinghe railway station opened on December 31, 2021, and the remaining of the extension is scheduled to open in 2022.[14]
The residents of Qinghe Subdistrict of Haidian District suggested to add Xiaoyingxilu station (now renamed station) on the southern extension. The station was confirmed in 2019.[11]
History[]
The planned route of the Changping Line was chosen from three alternatives. The other original options placed the southern terminus of the line at the Beijing North Railway Station near Line 2 at Xizhimen and at Huoying, with transfers not only to Line 8 but to Line 13 as well. One original alternative plan set Phase II at 16.7 km (10.4 mi) with one extra station beyond the Ming Tombs.[15]
On January 5, 2009, the Changping District government signed land clearing contracts with townships along route, Huilongguan, Shahe and Nanshao, marking the official beginning of Phase I construction.[6] Phase I was set to be completed by the end of 2010, and Phase II is scheduled for completion by 2012.[6]
On September 19, 2010, the line commenced trial running with empty cars.[16][17]
On December 30, 2010, Phase I of the line entered into operation.
On December 26, 2015, Phase II of the line entered into operation, extending the line north underground for another 5 stations.
On December 31, 2021, a one-station extension to Qinghe railway station opened.
Segment | Commencement | Length | Station(s) | Name |
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Nanshao — Xi'erqi | 30 December 2010 | 21.3 km (13.24 mi)[18] | 7 | Phase 1 |
Changping Xishankou — Nanshao | 26 December 2015 | 10.6 km (6.59 mi)[19] | 5 | Phase 2 |
Xi'erqi — Qinghe railway station | 31 December 2021 | 1.6 km (0.99 mi) | 1 | South extension |
Qinghe railway station— Jimenqiao | 2022 (Planned) | 11 km (6.84 mi) | 7 |
Rolling Stock[]
Model | Image | Manufacturer | Year Built | Amount in Service | Fleet Numbers | Depot |
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SFM13 | CRRC Qingdao Sifang | 2009 2019 |
32 | CP 001–CP 032 | Ming Tombs Dingsi Road |
References[]
- ^ "北京地铁再添南北大动脉 昌平线南延". 2018-12-11.
- ^ 北京地铁日客流创纪录 首破1200万大关. Sohu. 2016-03-27. Retrieved 2016-03-26.
- ^ 2014年4月30日综合交通总体运行情况. 北京市交通信息中心 北京市交通运行监测调度中心. 2014-05-01. Archived from the original on 2014-05-02. Retrieved 2014-05-02.
- ^ "地铁昌平线南延全面进场施工 新建8座车站 其中5座为换乘车站". 2019-11-06.
- ^ 本市5条轨道交通线9月完工. Beijing Daily. 2010-06-25. Archived from the original on 2010-07-29. Retrieved 2010-07-17.
- ^ a b c 昌平地铁线直通十三陵景区:一期拟设7站拆迁工作已经启动. Beijing Times. 2009-01-07. Archived from the original on 2010-10-04. Retrieved 2009-01-07.
- ^ 我市轨道交通网络化运营效果凸显. Beijing Municipal Transportation Committee (北京市交通委员会). 2013-02-07. Archived from the original on 2014-01-09. Retrieved 2013-09-15.
- ^ "北京地铁降低满载率 昌平线八通线早晚高峰开行大站快车". Beijing Toutiao. 2020-03-24. Archived from the original on 2020-05-08. Retrieved 2021-09-02.
- ^ "昌平线 | 北京地铁官方网站". www.bjsubway.com. Retrieved 2020-04-25.
- ^ "站间公里数 北京地铁官方网站".
- ^ a b c d "昌平线南延8座新车站5站能换乘". 2019-11-06.
- ^ a b c "轨道交通17号线、19号线一期、昌平线南延一期工程沿线车站命名预案" (PDF) (in Chinese). Beijing Municipal Commission of Planning and Natural Resources. 2021-07-19. Retrieved 2021-07-20.
- ^ https://m.bidcenter.com.cn/newsrili-1-54357781.html
- ^ "请问地铁27号线西土城站计划何时运营". Beijing Major Projects Construction Headquarters Office. Retrieved 2020-11-12.
- ^ 地铁昌平线预计2010年通车 林溪•石溪谷地旁设站. Landlist.cn (in Simplified Chinese). 2008-12-26.
- ^ "Beijing urban rail Changping Line holds a trial run" Danwei.org
- ^ 昌平线试运行40分钟跑全程 (in Simplified Chinese). Beijing Times. Archived from the original on 2010-09-30. Retrieved 2010-09-20.
- ^ "北京地铁昌平线本月底开通 最高时速100公里". 2010-12-25.
- ^ "北京地铁14号线中段、昌平线二期12月28日前试运营". 2015-11-20.
External links[]
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- Beijing Subway lines
- Railway lines opened in 2010
- 2010 establishments in China
- 750 V DC railway electrification