Line 2 (Guangzhou Metro)
Line 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Platform of The 2nd Workers' Cultural Palace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other name(s) | M2 ("十" shape plan name) M2 / M3e / L1 (5 lines plan name) M2 (7 lines plan name) M2 / GZn (2000 plan name) Jiahe line (嘉禾线) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Operational | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Owner | City of Guangzhou | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Panyu, Haizhu, Yuexiu, and Baiyun districts Guangzhou, Guangdong | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Guangzhou South Railway Station Jiahewanggang | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stations | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type | Rapid transit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
System | Guangzhou Metro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Services | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator(s) | Guangzhou Metro Corporation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rolling stock | CRRC Zhuzhou Locomotive Metro cars 26 Bombardier Movia and 130 CRRC Changchun Railway Vehicles Metro cars based in Movia design (extinct)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Daily ridership | 1.32 million (2017 daily average)[2] 1.64 million (2014 Peak)[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opened | 29 December 2002 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line length | 31.4 km (19.51 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Number of tracks | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Character | Underground | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track gauge | 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrification | Overhead lines, 1,500 V DC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Line 2 | |||||||||||||||
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Simplified Chinese | 广州地铁2号线 | ||||||||||||||
Traditional Chinese | 廣州地鐵2號線 | ||||||||||||||
Cantonese Yale | Gwóngjāu Deihtit Yih Houh Sin | ||||||||||||||
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Line 2 of the Guangzhou Metro is a north-south line on the system that runs from Guangzhou South Railway Station to Jiahewanggang, with a total length of 31.4 km (19.5 mi) with 24 stations. All stations in Jiahe Line are underground.[4] Line 2's color is blue.
The line previously ran together with Line 8 on a single route between Sanyuanli and Wanshengwei stations until the extensions to both lines officially opened on 25 September 2010.[5]
History[]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8b/GZMTRLine2InScale.png/200px-GZMTRLine2InScale.png)
Line 2 drawn to scale.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/GZMTRFormerLine2InScale.png/400px-GZMTRFormerLine2InScale.png)
The former alignment of Line 2 drawn to scale.
- 1984 - The municipal government set up the Preparation Office of Guangzhou Metro.
- 14 March 1988 - Chinese and French co-planning team publish four tentative designs of Line 1 and Line 2.
- 28 July 1998 - Construction of Line 2 phase 1 officially commenced.
- 29 December 2002 - the first section of Line 2 phase 1 enter operation.
- 28 June 2003 - the second section of Line 2 phase 1 enter operation.
- 2004 - The Line 2 and 8 realignment project; and Line 2 revise phase 2 (northern extension and southern extension) was announced. Creating Line 8 by splitting off the southeastern section (Xiaogang to Wanshengwei) from Line 2.
- 26 December 2005 - Pazhou to Wanshengwei extension enter operation and the entire Line 2 phase 1 was completed.
- June 2007 - Line 2 and 8 realignment project; and Line 2 new phase 2 was approved by the NDRC.
- 1 August 2007 - Construction of Line 2 and 8 realignment project; and Line 2 phase 2 officially commenced.
- 21 September 2010 - Services of train bound between Sanyuanli to Wanshengwei ends.
- 22–24 September 2010 - Temporarily suspension of operation on Line 2.
- 25 September 2010 - Line 2 and 8 realignment project; and Line 2 phase 2 was completed and the entire line resumed operation.
Segment | Commencement | Length | Station(s) | Name |
---|---|---|---|---|
Xiaogang — Sanyuanli | 29 December 2002 | 8.9 km (5.53 mi) | 9 | (initial phase) |
Pazhou — Xiaogang | 28 June 2003 | 9.0 km (5.59 mi) | 7 | Pazhou extension |
Wanshengwei — Pazhou | 26 December 2005 | 1.8 km (1.12 mi) | 1 | Wanshengwei extension |
Xiaogang — Wanshengwei | 21 September 2010 | −10.8 km (−6.71 mi) | -9 | Line 2 & 8 realignment project |
Sanyuanli — Jiahewanggang | 25 September 2010 | 10.3 km (6.40 mi) | 7 | Realignment northern extension |
Guangzhou South — Jiangnanxi | 12.7 km (7.89 mi) | 9 | Realignment southern extension |
Service routes[]
Stations[]
OSI: Out-of-station interchange
Service routes |
Station № |
Station name | Connections | Distance km |
Location | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
English | Chinese | ||||||||
● | 2 01 | Guangzhou South Railway Station | 广州南站 | 7 22 GZ ![]() ![]() |
0.00 | 0.00 | Panyu | ||
● | 2 02 | Shibi | 石壁 | 7 | 1.24 | 1.24 | |||
● | 2 03 | Huijiang | 会江 | 2.27 | 3.51 | ||||
● | 2 04 | Nanpu | 南浦 | 2.46 | 5.97 | ||||
● | 2 05 | Luoxi | 洛溪 | 1.17 | 7.14 | ||||
● | 2 06 | Nanzhou | 南洲 | Guangfo | 2.31 | 9.45 | Haizhu | ||
● | 2 07 | Dongxiaonan | 东晓南 | 10 | 1.02 | 10.47 | |||
● | ● | 2 08 | Jiangtai Lu | 江泰路 | 11 | 1.90 | 12.37 | ||
● | ● | 2 09 | Changgang | 昌岗 | 8 | 1.15 | 13.52 | ||
● | ● | 2 10 | Jiangnanxi | 江南西 | 0.85 | 14.37 | |||
● | ● | 2 11 | The 2nd Workers' Cultural Palace | 市二宫 | 1.08 | 15.45 | |||
● | ● | 2 12 | Haizhu Square | 海珠广场 | 6 | 1.05 | 16.50 | Yuexiu | |
● | ● | 2 13 | Gongyuanqian | 公园前 | 1 | 1.26 | 17.76 | ||
● | ● | 2 14 | Sun Yat-sen Memorial Hall | 纪念堂 | 13 24 | 0.76 | 18.52 | ||
● | ● | 2 15 | Yuexiu Park | 越秀公园 | 0.90 | 19.42 | |||
● | ● | 2 16 | Guangzhou Railway Station | 广州火车站 | 5 11 14 22 GS ![]() |
1.03 | 20.45 | ||
● | ● | 2 17 | Sanyuanli | 三元里 | 1.41 | 21.86 | Baiyun | ||
● | ● | 2 18 | Feixiang Park | 飞翔公园 | 1.17 | 23.03 | |||
● | ● | 2 19 | Baiyun Park | 白云公园 | 1.62 | 24.65 | |||
● | ● | 2 20 | Baiyun Culture Square | 白云文化广场 | 12 | 1.03 | 25.68 | ||
● | ● | 2 21 | Xiao-gang | 萧岗 | 1.04 | 26.72 | |||
● | ● | 2 22 | Jiangxia | 江夏 | 1.55 | 28.27 | |||
● | ● | 2 23 | Huangbian | 黄边 | 1.25 | 29.52 | |||
● | ● | 2 24 | Jiahewanggang | 嘉禾望岗 | 3 14 | 1.82 | 31.34 | ||
Headways[]
Date | Period | Termini | Hours | Frequency | Frequency Type |
---|---|---|---|---|---|
Monday thru Friday |
AM Peak | Jiangtai Lu—Sanyuanli | 7:30 — 9:30 | 2 min. & 30 sec. | 2 long-trains 1 short-train |
Guangzhou South Railway Station—Jiangtai Lu / Sanyuanli—Jiahewanggang | 3 min. & 30 sec. | ||||
PM Peak | Guangzhou South Railway Station—Jiahewanggang | 16:30 — 19:45 | 2 min. & 50 sec. ~ 3 min. & 30 sec. | Long-trains only | |
Mid | 7:00 — 7:30 / 9:30 — 16:30 / 19:45 — 21:30 | 3 min. & 30 sec. | |||
Low | 6:00 — 7:00/21:30 — 23:30 | 6 min. & 30 sec. | |||
Saturday & Sunday |
Peak | 11:00 — 19:15 | 3 min. | ||
Mid | 7:00 — 11:00 / 19:15 — 21:30 | 3 min. & 30 sec. | |||
Low | 6:00 — 7:00 / 21:30 — 23:30 | 6 min. & 30 sec. |
References[]
- ^ http://www.railway-technology.com/projects/guangzhou/
- ^ http://www.gzmtr.com/ygwm/gsgk/qynb/201806/P020180627541408016222.pdf
- ^ 861万!地铁客流再创新高!. Guangzhou Metro Corporation. 2014-01-04. Retrieved 2014-01-05.
- ^ Guangzhou Metro Light Rail System, China
- ^ "Dates fixed for opening of six new metro lines GDNews www.newsgd.com". Newsgd.com. 2010-09-21. Retrieved 2013-07-12.
Categories:
- Guangzhou Metro lines
- Railway lines opened in 2002
- 2002 establishments in China